C(D)J5-S, Vérin pneumatique, double effet, simple tige, acier inox (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
(i)Remarque
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- Product pictures are representations.
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
Composition du numéro de modèle
Composition du numéro de modèle
Caractéristiques des vérins en acier inoxydable Série CJ5-S
Aspect extérieur des vérins en acier inoxydable Série CJ5 / S
Symbole JIS pour vérin en acier inoxydable Série CJ5 / S (double effet / simple tige / amortissement élastique)
Forme qui supprime l’accumulation de liquide
- La surface des supports de montage traitée par électropolissage empêche l’adhérence de liquides et de substances étrangères.
- Un bouchon est fourni pour les filetages de montage inutilisés (Série CG5/S) et évite au liquide de rester dans les filetages.
Spécifications
| Diamètre intérieur du tube (mm) | 10 | 16 |
|---|---|---|
| Fonctionnement | Double effet, simple tige | |
| Fluide de service | Air | |
| Pression d'épreuve | 1 MPa | |
| Pression de fonctionnement maximale | 0,7 MPa | |
| Pression de fonctionnement minimale | 0,1 MPa | |
| Température ambiante et de fluide | Sans détecteur -10 à +70°C, avec détecteur -10 à +60°C | |
| Amortissement | Amortisseur en caoutchouc | |
| Lubrification | Non requis (non lubrifié) | |
| Tolérance de longueur de course | +1.0 0 | |
| Vitesse de piston | 50 à 750 mm/s | |
| Énergie cinétique admissible | 0.035J | 0.090J |
| Type de montage | Type standard, type à équerres axiales, type à bride d’extrémité de tige, type à double chape | |
Tableau des courses standards
(Unité : mm)
| Diamètre intérieur du tube | Course standard | Course maximale de fabrication |
|---|---|---|
| 10 | 15, 30, 45, 60, 75, 100, 125, 150 | 400 |
| 16 | 15, 30, 45, 60, 75, 100, 125, 150, 175, 200 |
- Des courses intermédiaires peuvent être fabriquées par incréments de 1 mm. (Pas d’utilisation d’entretoises)
- * Pour version avec détecteur, vérifier la course de montage minimale. (P. 1077)
Schéma structurel (*indémontable)
Schéma structurel
Composants
| Quantité | Nom | Matériau | |
|---|---|---|---|
| 1 | Couvercle de tige | SUS304 | |
| 2 | Couvercle de fond | SUS304 | |
| 3 | Tube de cylindre | SUS304 | |
| 4 | Tige de piston | SUS304 | |
| 5 | Écrou de montage | SUS304 | |
| 6 | Écrou de tige | SUS304 | |
| 7 | Feuille de protection d'étiquette | PET | |
| 8 | Racleur hydrorésistant | CJ5□□SR | NBR |
| CJ5□□SV | FKM | ||
Remarque) Les matériaux et les traitements de surface des composants autres que ceux ci-dessus sont les mêmes que ceux des produits standards de la Série CJ2.
Dimensions
Type de base (B) / C□J5B□SR / V
Cotes d’encombrement du type de base (B)/ C□J5B□SR/V
(Unité : mm)
| Diamètre intérieur du tube (mm) | A | BA | BB | CA | CB | D | F | GA | GB | H | MM | NN | NA | NB | NDh8 | S | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 15 | 15 | 12 | 17 | 14 | 4 | 8 | 8 | 5 | 28 | M4 × 0.7 | M10 × 1.0 | 12.5 | 9.5 | 10 (-0,022 à 0) | 46 | 74 |
| 16 | 15 | 18.3 | 18.3 | 20 | 20 | 5 | 8 | 8 | 5 | 28 | M5 × 0.8 | M12 × 1.0 | 12.5 | 9.5 | 12 (-0,027 à 0) | 47 | 75 |
Type à équerre (L) / C□J5L□SR / V
Type à équerre (L)/ C□J5L□SR/V, cotes d’encombrement
(Unité : mm)
| Diamètre intérieur du tube (mm) | A | BA | BB | CA | CB | D | F | GA | GB | H | LB | LC | LH | LT | LX | LY | LZ | MM | NN | NA | NB | S | X | Y | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 15 | 15 | 12 | 17 | 14 | 4 | 8 | 8 | 5 | 28 | 21.5 | 5.5 | 14 | 2.5 | 33 | 25 | 42 | M4 × 0.7 | M10 × 1.0 | 12.5 | 9.5 | 46 | 6 | 9 | 74 |
| 16 | 15 | 18.3 | 18.3 | 20 | 20 | 5 | 8 | 8 | 5 | 28 | 23 | 5.5 | 14 | 2.5 | 33 | 25 | 42 | M5 × 0.8 | M12 × 1.0 | 12.5 | 9.5 | 47 | 6 | 9 | 75 |
- * Voir à la P. 1.068 du catalogue pour les cotes d’encombrement et les spécifications des autres numéros de modèle.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Operating Pressure (MPa) | Specifications | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Head Cover Port Position | Type of Mount Support | Material of Gasket | Type de connecteur | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
61.53 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
62.65 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
62.65 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 0.1 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | Direction axiale | Type de base | NBR | Aucun | ||
62.65 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
62.65 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | Direction axiale | Type de base | NBR | - | ||
64.82 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
67.00 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
67.00 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
67.00 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
69.18 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
69.18 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
69.18 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | Direction axiale | Type de base | NBR | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | NBR | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
73.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | Direction axiale | Type de base | FKM | - | ||
74.73 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
74.68 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
74.73 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
75.85 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
75.85 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
75.44 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | Direction axiale | Type de base | FKM | - | ||
75.85 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
76.92 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
76.90 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
78.03 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
78.03 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
80.23 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 0.1 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | Aucun | ||
80.23 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
82.39 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
84.58 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
89.00 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
89.00 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type de base | FKM | - | ||
89.00 € | 1 | 26 jours | 16 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | Direction axiale | Type de base | FKM | - | ||
58.27 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
58.27 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
58.21 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
59.39 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
59.39 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 0.1 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type double chape | NBR | Aucun | ||
59.40 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
60.47 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
61.58 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
61.58 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
62.69 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
64.89 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
64.89 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
67.11 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
69.31 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | NBR | - | ||
69.31 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
69.31 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
70.42 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
70.42 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
70.42 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
71.48 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
72.61 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 0.1 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | 90° par rapport à l'axe | Type double chape | FKM | Aucun | ||
73.74 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | No switch | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - | ||
75.90 € | 1 | 26 jours | 10 | - | 01 à 0.7 | Sans aimant | - | - | - | 90° par rapport à l'axe | Chape en U | FKM | - |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Standard |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Standard | Environnement, applications | Standard | Cushion | Amortisseur en caoutchouc |
| Port thread type | Vis M |
Configurer
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
-
Operating Pressure(MPa)
- 0.1 à 0.7
- 01 à 0.7
-
Specifications
- Aimant intégré
- Sans aimant
-
Auto Switch
- H7BA
- M9BA
- M9PA
- Aucun
- No switch
- Sans commutateur auto
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 3
- 5
-
Number of Switches
- 1
- 2
-
Head Cover Port Position
- 90° par rapport à l'axe
- Direction axiale
-
Type of Mount Support
- Chape en U
- Type de base
- Type de chape en U
- Type de pied axial
- Type double chape
- Type à bride côté tige
-
Material of Gasket
- FKM
- NBR
-
Type de connecteur
- Aucun
-
Type
- CDJ5□S
- CJ5□S
-
Filtrer par type de données CAO
- 2D
- 3D
Filtrer par jours d'expédition standard
-
- Tous les articles
- 4 jours ou moins
- 9 jours ou moins
- 26 jours ou moins
Propriétés optionnelles
- Les spécifications et les dimensions de certaines pièces peuvent ne pas être intégralement indiquées. Pour plus de détails, reportez-vous aux catalogues des fabricants .
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Mode de paiement
Fabrication à la demande
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