Référence fabricant: CDA2G63R-200Z
Marque: SMC
Prix: 325.39 €
Délai de livraison: 26 jours
D.I. du cylindre : D: 63 Ø
Course : L: - mm
Specifications: Aimant intégré
Port thread type: Rc
Auto Switch: Sans commutateur auto
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
CDA2G63R-200Z
Référence pièce
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CDA2G63R-200Z |
Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Specifications | Port thread type | Auto Switch | Type of Mount Support | Custom-made Specifications | Material of Gasket | |
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325.39 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | Bride côté tête | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) |
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Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Standard |
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Fonction supplémentaire | Standard | Environnement, applications | Standard | Température de fonctionnement(℃) | -10:: 70 |
Verrouillage d'extrémité | NA | Soupapes | NA | Cushion | Coussin d'air |
Swinging Receiving Metal | Sans support | Rod Tip Metal Fitting | Sans support | Type de connecteur | Aucun |
Vous vous trouvez sur la page de Vérins pneumatiques standards à hydro-résistance améliorée, type standard, double effet, simple tige, Série CA2, le numéro d'article est le suivant: CDA2G63R-200Z.
Veuillez trouver plus de détails concernant les particularités et les dimensions sous le numéro d'article CDA2G63R-200Z.
Configurer
Propriétés de base
Course : L(mm)
Type
D.I. du cylindre : D(Ø)
Specifications
Port thread type
Auto Switch
Type of Mount Support
Custom-made Specifications
Material of Gasket
Filtrer par jours d'expédition standard
Propriétés optionnelles
Référence pièce |
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CA2B50TFR-400Z-XC68 |
CA2B63TFV-175Z-XC68 |
CA2B63TFV-200Z-XC65 |
CA2B63TFV-200Z-XC68 |
CDA2L50R-1000Z |
CDA2L50R-900Z |
Référence pièce | Prix unitaire standard | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Jour d'expédition standard ? | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Specifications | Port thread type | Auto Switch | Type of Mount Support | Custom-made Specifications | Material of Gasket |
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358.47 € | 1 | 44 jours | 50 | - | Sans aimant | G | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable (tige de piston : chromée dur) | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
415.81 € | 1 | 46 jours | 63 | - | Sans aimant | G | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable (tige de piston : chromée dur) | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
515.85 € | 1 | 46 jours | 63 | - | Sans aimant | G | - | Type de base | Acier inoxydable (combinaison de -XC7 et -XC68) | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
423.34 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Sans aimant | G | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable (tige de piston : chromée dur) | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
518.31 € | 1 | 26 jours | 50 | 1,000 | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | Type de pied axial | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
489.69 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | Type de pied axial | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) |