Vérins étroits avec guide et fonction de retenue de lubrifiant (lube retainer), Série MGP (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
· Durabilité améliorée par la formation d’un film de graisse sur la tige de piston.
· Empêche la pénétration de poudre et de corps étrangers
· Le nombre d'actionnement peut être augmenté même dans un environnement général.
(i)Remarque
- Les images de produits peuvent être des images représentatives. Reportez-vous au catalogue pour plus de détails.
- Les données CAD ne sont pas disponibles pour certains modèles.
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Shaft Bearing | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
366.32 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | M9P | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
306.45 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
306.45 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
381.61 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | M9BW | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
419.18 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | M9BW | 3 | 3 | Type à palier lisse | ||
310.32 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
320.13 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
320.13 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
329.90 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
401.24 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | M9P | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
329.90 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
339.65 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
349.45 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
359.23 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
369.03 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
369.03 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
459.35 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | M9PWV | 5 | 2 | Type à palier lisse | ||
388.44 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
408.10 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
427.68 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
298.63 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
302.50 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
302.50 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
306.45 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
310.32 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
320.13 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
329.90 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
339.65 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
349.45 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
388.44 € | 1 | 26 jours | 25 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
298.63 € | 1 | 26 jours | 25 | - | NPT | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
320.13 € | 1 | 26 jours | 25 | - | NPT | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
316.32 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
324.73 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
347.31 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
347.31 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
369.98 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
369.98 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
392.61 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
392.61 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
415.24 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
415.24 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
437.89 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
507.32 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | M9B | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
505.52 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
460.52 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
483.15 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
528.40 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
573.66 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
664.19 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
324.73 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
347.31 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
369.98 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
392.61 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
392.61 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
415.24 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
437.89 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
460.52 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
483.15 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
483.15 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Guidé |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Standard / Avec fonction de crabotage de la tige | Environnement, applications | Standard | Pression de fonctionnement(MPa) | 0.15:: 1.0 |
| Type de connecteur | Aucun |
Configurer
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
-
Port thread type
- G
- NPT
- Rc
-
Auto Switch
- M9B
- M9BA
- M9BW
- M9N
- M9P
- M9PV
- M9PW
- M9PWV
- A93
- Sans commutateur auto (aimant intégré)
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 3
- 5
- Aucun
-
Number of Switches
- 2
- 3
- Aucun
-
Type of Shaft Bearing
- Type à palier de bague à bille
- Type à palier lisse
-
Type
- MGPL
- MGPM
-
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- 2D
- 3D
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