ADVANCED Type rigide（Plage de couple admissible：20,01 à 50,00）
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| Application |
| Plage de couple admissible(N•m) |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø) |
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| Diam. extérieur A(Ø) |
| Longueur totale W(mm) |
| Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min) |
| Caractéristique |
| Matériau du corps |
| Couple admissible(N•m) |
| Max. Vitesse de rotation(tr/min) |
| Désalignement latéral admissible(mm) |
| Désalignement angulaire admissible(deg) |
| Matériau de pièce d'amortissement |
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| Marque | ADVANCED |
| Série du produit | |
| à partir de∗ | 108.93 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume |
| Délai d'expédition minimum ： | 16 jours |
| Application | Standard |
| Plage de couple admissible(N•m) | 20,01 à 50,00 |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø) | 20 ～ 28 |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø) | 20 ～ 28 |
| Diam. extérieur A(Ø) | 60 |
| Longueur totale W(mm) | 66 |
| Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min) | 4 001 à 10 000 |
| Caractéristique | Rigidité à la torsion élevée / Haute précision / Aucun jeu |
| Matériau du corps | Aluminium |
| Couple admissible(N•m) | 40 |
| Max. Vitesse de rotation(tr/min) | 6000 |
| Désalignement latéral admissible(mm) | - |
| Désalignement angulaire admissible(deg) | - |
| Matériau de pièce d'amortissement | - |
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Application
- Standard
- Servomoteur
- Moteur pas-à-pas
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Plage de couple admissible(N•m)
- 0.05 à 1.00
- 1.01 à 3.00
- 3,01 à 5,00
- 5,01 à 10,00
- 10,01 à 20,00
- 20,01 à 50,00
- 50,01 à 100,00
- 100 à moins de 500
- 1000 à moins de 5000
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Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø)
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Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø)
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Diam. extérieur A(Ø)
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Longueur totale W(mm)
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Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min)
- 2001 à 4 000
- 4 001 à 10 000
- 10 001 à 78 000
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Caractéristique
- Rigidité à la torsion élevée
- Couple élevé
- Haute précision
- Haute durabilité
- Aucun jeu
- Moment d'inertie faible
- Petit
- Résistant à la chaleur
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Matériau du corps
- Acier inoxydable
- Acier
- Aluminium
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Couple admissible(N•m)
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Max. Vitesse de rotation(tr/min)
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Désalignement latéral admissible(mm)
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Matériau de pièce d'amortissement
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